برچسب: اخبار موبایل جدید

واحد خبر mobile.ir : به تازگی وب‌سایت مرجع تعمیرات iFixit ساعت جدید اپل موسوم به را مورد و به کندوکاو در اجزای داخلی آن پرداخته است. iFixit ضمن مقایسه اجزای Apple Watch Series 2 با سری پیشین آن– یعنی — قصد دارد آن را از نظر قابلیت تعمیر نیز بسنجد.

با توجه به افزوده شدن GPS، ضدآب بودن آن و برخی دیگر از تغییرات سری جدید ساعت‌های نسبت به نسل قبل آن، پیش‌بینی می‌شود برخلاف شباهت ظاهری آن‌ها تفاوت‌هایی در داخل دستگاه و جنس اجزاء وجود داشته باشد.

عملیات بازگشایی Apple Watch Series 2 مثل گذشته با کنار زدن صفحه‌نمایش با استفاده از تفنگ حرارتی و ذوب کردن چسب‌های نگه‌دارنده پنل روی صفحه‌نمایش آغاز می‌شود. با توجه به اینکه می‌توان از ساعت‌های Series 2 برای شنا کردن تا عمق 50 متری استفاده کرد تغییراتی نیز در ساختار این ساعت‌ها بدین منظور شکل گرفته است. به گفته iFixit چسب به کار رفته در این ساعت‌ها بسیار قوی‌تر از Apple Watch است و همچنین از محافظ فلزی بزرگ‌تری نیز در کنار دکمه چرخان Digital Crown استفاده شده است. علاوه بر شنا کردن، استفاده از این دستگاه در حین فعالیت‌هایی نظیر دوش گرفتن، ماهی‌گیری، شستن دست‌‌ها، دویدن در باران و دیگر فعالیت‌های مرتبط با جریان آب نچندان قدرتمند مانعی ندارد اما شرکت سازنده استفاده از ساعت‌های Series 2 را در حین فعالیت‌های آبی پرسرعت نظیر غواصی، اسکی روی آب و…. پیشنهاد نمی‌کند.

از دیگر تغییرات مهم مدل جدید ساعت‌های اپل نسبت به سری پیشین آن می‌توان به باتری آن اشاره کرد. در مدل 38 میلی‌متری Apple Watch از باتری 205 میلی‌آمپرساعتی استفاده شده بود که این باتری در ساعت‌های Series 2 با یک باتری 273 میلی‌آمپرساعتی جایگزین شد. ناگفته نماند با توجه به افزوده شدن GPS و افزایش روشنایی نمایشگر Series 2، در حقیقت عمر باتری این ساعت‌ها با سری قبل آن تفاوتی ندارد. در جریان بازگشایی Watch Series 2 توسط تیم iFixit حجم بسیار بیشتری از ماده چسبنده در زیر باتری مشاهده شد که مقدار آن نسبت به گذشته بسیار افزایش پیدا کرده است. این باتری 273mAh و 3.77 ولتی که توان 1.03‌ واتی را ارائه می‌کند نسبت به باتری حاضر در نسخه قبلی این ساعت تا 32 درصد با ارتقا توان روبرو شده است. البته ذکر این نکته نیز ضروری‌ست که ساعت مورد بررسی در این قسمت از نوع کوچک‌تر 38‌ میلیمتری بوده و احتمال دارد نسخه بزرگ‌تر 42 میلیمتری دارای باتری حجیم‌تری نیز باشد.

این باتری نیز همانند تمامی باتری‌های دیگر در طول استفاده می‌تواند دچار مشکل شود که در این حالت پروسه تعویض آن حتی توسط حرفه‌ای‌ترین افراد نیز به ناچار بخشی از قابلیت ضد آب فوق‌العاده دستگاه را از میان می‌برد.

پس از کنار زدن باتری در قاب پیرامونی ساعت امکان دسترسی به سنسور Force Touch و نوار پیرامونی آن فراهم می‌شود که از لحاظ ظاهری تفاوت خاصی با نمونه حاضر در Apple Watch‌ نسخه اول ندارد. این سنسور جهت حس کردن میزان فشار وارده توسط کاربران به صفحه‌نمایش مورد استفاده قرار می‌گیرد.

دیگر قطعه شایسته توجه در این مجموعه، موتور لرزشی یا Taptic Engine ساعت است که کاملا نسبت به گذشته با افزایش سایز روبرو شده است. شیوه ایجاد لرزش در این موتور برخلاف نمونه‌های چرخشی، به صورت خطی یا Linear است که با در اختیار گذاشتن فضای بیشتر جهت طراحی و کنترل روی لرزش‌های ایجاد شده، مزیت‌های مشخصی بر دیگر نمونه‌ها دارد.

در زیر موتور لرزشی قطعه پیچیده و کاملا ظریفی که درست در بالای ساعت قرار می‌گیرد نمایان می‌شود که در حقیقت مجموعه آنتن دستگاه است. این آنتن در مقایسه با نمونه حاضر در Apple Watch نسخه اول بسیار پیچیده‌تر شده که دلیل اصلی آن را باید در افزوده شدن آنتن GPS به این مجموعه جست‌وجو کرد.

علاوه بر GPS، یک میکروفن دوم نیز به اجزای سخت‌افزاری جدید ساعت‌ اپل اضافه شده است. جایگاه میکروفون و اسپیکر ساعت در کناره دستگاه قرار دارد و در کنار آنها یک دریچه فشارسنج برای حس کردن میزان فشار محیط خارج از ساعت در نظر گرفته شده که در پروسه ضد آب بودن بسیار اهمیت دارد. اسپیکر این ساعت به گفته اپل به گونه‌ای طراحی شده است که در هنگام قرارگیری آن در آب با حرکات ویبره‌ای آب اضافه داخل اسپیکر را تخلیه می‌کند و بدین شکل از آسیب دیدن آن جلوگیری خواهد شد. به بیان دیگر برخلاف اسپیکر Apple Watch نسخه اول که در برخورد با آب پوشیده می‌شد، آب به درون اسپیکر Watch Series 2 راه یافته و سپس با حرکات لرزشی آب اضافه به بیرون پمپ می‌شود.

در نهایت به عنوان مهم‌ترین قسمت این بازگشایی با کنار زدن تمامی اجزا بالاخره زمان رویارویی با چیپ‌ست Apple S2 فراهم می‌شود این مجموعه که مغز متفکر Watch Series 2 به حساب می‌آید نوعی SiP یا System in Package به حساب می‌آید.

اولین تغییر در S2 نسبت به S1 سال گذشته قرار گرفتن آن به رو است جایی‌که چیپ‌ست S1 در نسل قبلی، به پشت در این قسمت قرار گرفته بود و تمامی اتصالات آن رو به سمت پایین ساعت بود. دو آی‌سی کوچک شناسایی شده توسط iFixit بر بالای Apple S2 شامل یک سنسور فشارسنج و مجموعه ژیروسکوپ و شتاب‌سنج می‌شوند.

در نهایت همانند Apple Watch‌ نسل اول پایان‌بخش مراحل بازگشایی ساعت دسترسی به مجموعه سنسورهای چهارگانه (سنسورهای مادون قرمز، چراغ‌های LED و فتوسنسورهای اندازه‌گیر ضربان قلب) و سیم‌پیچ شارژ بی‌سیم در پشت ساعت است.

شاید در نگاه اول همه تغییرات به وجود آمده در Apple Watch Series 2 رضایت‌بخش باشد اما به عقیده iFixit برخی از این تغییرات تعمیر این ساعت‌ها را با مشکلاتی روبه‌رو خواهد کرد. iFixit به قابلیت تعمیر این دستگاه از 10 نمره امتیاز 6 را داده است. امتیاز 10 در iFixit به معنای آسان‌ترین تعمیر و 1 به معنای مشکل‌ترین تعمیرات است.  

واحد خبر mobile.ir : اداره ثبت اختراعات و علائم تجاری آمریکا (USPTO) در روز پنج‌شنبه 8 سپتامبر 2016 (18 شهریور 1395) درخواست پتنتی از شرکت که در سومین فصل از سال 2015 به این اداره تحویل داده شده بود را . با وجود اینکه موضوع اصلی این پتنت درباره تکنیک‌های صیقل دادن و پاک کردن سطوح استوانه‌ای و منحنی در دیوایس‌های با بدنه فلزی عنوان شده، اما به گفته ، در این پتنت به محصول به‌خصوصی اشاره می‌شود که این ابزارهای جدید می‌توانند برای پرداخت و صیقل دادن به آن به کار گرفته شوند این محصول یک ایستگاه شارژ القایی بوده و بنابراین این امر تأییدی است بر اینکه اپل قصد دارد وسیله‌ای برای شارژ بی‌سیم طراحی کند.

این پتنت همچنین به شیوه‌هایی اشاره دارد که از طریق آنها می‌توان فضایی برای یک سیم‌پیچ شارژ القایی ایجاد کرد. شارژ القایی — که در اسمارت‌فون‌هایی نظیر شاهد آن هستیم — برای انتقال انرژی از طریق میدان‌های مغناطیسی، از 2 سیم‌پیچ استفاده می‌کند: یک سیم‌پیچ انتقال‌دهنده و دیگری دریافت‌کننده. این همان تکنولوژی است که اپل در این پتنت از آن یاد می‌کند.

در تصویری که اپل از این پتنت منتشر کرده، شاهد نمایی ایزومتریک (دارای اندازه‌های یکسان) از محفظه‌ای هستیم که چندین قطعه الکترونیکی را در بر گرفته که این قطعات از وجود یک ایستگاه شارژ القایی حکایت دارند.

این ایستگاه شارژ القایی ممکن است برای تأمین جریان برق (از طریق انتقال انرژی به شیوه القایی) به یک دیوایس الکترونیکی مورد استفاده قرار گیرد. در این صورت، ایستگاه می‌تواند شامل یک سیم‌پیچ القایی (یا سیم‌پیچ انتقال‌دهنده القایی) باشد که به دور یک هسته فلزی (به عنوان نمونه از جنس آهن) پیچیده شده است. این مجموعه طوری طراحی می‌شود که قابلیت اتصال به یک سیم‌پیچ القایی (یا سیم‌پیچ دریافت کننده القایی) در یک دیوایس الکترونیکی را داشته باشد. زمانی که سیم‌پیچ انتقال‌دهنده، جریان الکتریکی را به شکل جریان متناوب دریافت می‌کند، از طریق هسته فلزی ولتاژی را در سیم‌پیچ دریافت‌کننده القا کرده و به این شیوه باتری موجود در دیوایس الکترونیکی را شارژ می‌کند.

بنا بر اظهارات اپل، ایستگاه شارژ القایی می‌تواند به یک سطح پشتیبان نیز مجهز باشد که دیوایس الکترونیکی را دریافت کرده و دیوایس از طریق شارژ القایی (بدون هیچ‌گونه اتصال سیمی بین ایستگاه شارژ و دیوایس) شارژ می‌گردد.

در برخی حالات متصور برای این دستگاه، سطح پشتیبان از ماده‌ای پلیمری، مانند پلاستیک، تشکیل شده است. البته این احتمال نیز وجود دارد که سطح پشتیبان از هر ماده‌ای که جریان الکترومغناطیسی یا امواج RF را از خود عبور داده و اجازه اتصال بین ایستگاه شارژ و دیوایس الکترونیکی را فراهم می‌کند، نیز ساخته شود.

ممکن است سطح پشتیبان با محفظه دستگاه ترکیب شود تا سیم‌پیچ القایی که به دور هسته آهنی پیچیده شده است را در بر بگیرد. در چنین حالتی، وقتی که ایستگاه شارژ به شکل القایی با یک دیوایس الکترونیکی اتصال برقرار می‌کند، سطح پشتیبان اجازه می‌دهد تا یک جریان الکتریکی از سیم‌پیچ القایی و هسته فلزی و از میان خودِ سطح پشتیبان در ایستگاه شارژ جاری شده و به سیم‌پیچ القایی موجود در دیوایس الکترونیکی برسد، که این سیم‌پیچ وظیفه تأمین جریان الکتریکی به باتری دیوایس الکترونیکی را بر عهده دارد.

سیم‌پیچ‌های القایی فوق ممکن است توسط یک گیره مغناطیسی که در ایستگاه شارژ قرار می‌گیرد، به شیوه مغناطیسی به هم متصل شوند. اما امکان دارد محفظه دستگاه از یک یا چند ماده غیرمغناطیسی تشکیل شود تا اختلالی در اتصال مغناطیسی بین سیم‌پیچ‌های القایی ایجاد نکند. به علاوه اینکه، محفظه دستگاه احتمالا در برابر امواج RF نفوذ‌ناپذیر بوده و به فرکانس‌های رادیویی که در قالب امواج الکترومغناطیسی هستند اجازه عبور نمی‌دهد.

ممکن است کانکتور از یک درگاه USB تشکیل شده و طوری طراحی شود که به شکل الکتریکی به یک منبع انرژی متصل گردد. این احتمال وجود دارد که منبع انرژی در قالب یک باتری در دیوایسی الکترونیکی نظیر لپ‌تاپ قرار داشته باشد.

درخواست پتنت مذکور به شماره 20160256931 در سه‌ماهه سوم سال 2015 به اداره ثبت اختراعات و علائم تجاری آمریکا تسلیم شده بود. با توجه به اینکه این صرفا یک درخواست پتنت است، احتمال ساخت و زمان ورود چنین محصولی به بازار در حال حاضر نا معلوم است.

درست است که درخواست پتنت فوق را نمی‌توان به عنوان جالب‌ترین یا هیجان‌انگیزترین اختراع در زمینه شارژ بی‌سیم تلقی کرد، اما این امر حداقل نشان‌دهنده آن است که تیم‌های مهندسی اپل همچنان در تلاش برای یافتن راه‌حلی که بتواند در آینده این تکنولوژی را به بازار بیاورد، مشغول کارند. ناگفته نماند فیل شیلر (Phil Schiller)، معاون ارشد بازاریابی اپل، در سپتامبر سال 2012 با اشاره به اینکه سیستم‌های شارژ بی‌سیم باز هم باید از طریق دوشاخه به پریز دیوار وصل شوند، در کارآمدی این سیستم‌ها ابراز تردید کرده و کابل USB را ابزار مفیدتری خوانده بود. طبق گفته وی «در واقع ایجاد دیوایس دیگری که مجبور باشید آن را به ]پریز[ دیوار بزنید، در اکثر حالات، پیچیده‌تر خواهد بود». شاید به همین دلیل باشد که اپل به تکنولوژی شارژ بی‌سیم محصول شرکت WiTricity متمایل شده است. این تکنولوژی از روش “شارژ مخفی” استفاده می‌کند، به این شکل که فرستنده میدان مغناطیسی تولیدی را به شکل لرزه‌های با فرکانس مشخص به دریافت‌کننده که با همان فرکانس لرزش می‌کند ارسال کرده و در نتیجه کاربران می‌توانند پدهای شارژ خود را نه‌تنها در نزدیکی فرستنده بلکه هر جا که مایلند در فاصله دورتر قرار دهند.

برخی شایعات حاکی از آن بودند که علاوه بر ضدآب بودن و نداشتن جک هدفون، به فناوری شارژ بی‌سیم نیز مجهز خواهد بود. اما با رونمایی از آیفون 7 مشخص شد که تنها 2 مورد از 3 ویژگی فوق در این محصول جدید حاضر بوده و احتمالا اپل تعمدا از به کارگیری تکنولوژی شارژ بی‌سیم در اسمارت‌فون جدیدش خودداری کرده تا در دهمین سالگرد تولید آیفون در سال 2017، گوشی بعدی خود — که احتمالا آیفون 8 نام دارد — را با فناوری شارژ بی‌سیم به بازار عرضه کند.

در پایان ذکر این نکته ضروری است که اپل تکنولوژی شارژ بی‌سیم را قبلا در اپل‌واچ به کار گرفته بود، لذا تجهیز آیفون به این فناوری نمی‌تواند کار دشواری برای اپل باشد. باید دید اپل چه تصمیمی در این زمینه اتخاذ خواهد کرد.